- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
MICHELIN CrossClimate 2
Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse(1)
Entwickelt für ein sicheres Fahrgefühl – überall, auch bei schwierigen Wetterbedingungen.
- Stark auf Schnee beim Bremsen und der Bodenhaftung
- Optimales Fahrverhalten auch bei Schnee und Nässe
- Leistungsstarkes Trockenbremsen
- Langlebiges Reifenprofil
- Effizienter Kraftstoffverbrauch
(1) Ausgewogene Performance – Tests aus den Jahren 2020 und 2021 bestätigen eine ausgewogene Performance beim Trockenbremsen, Nassbremsen in neuem und genutztem Zustand, Bodenhaftung auf Schnee in neuem und genutztem Zustand, Rollwiderstand und Langlebigkeit – Testdetails können in den rechtlichen Hinweisen 2, 3, 4, 5, 6, 7 eingesehen werden – MICHELIN CrossClimate 2 belegt in 9 Tests 6 Spitzenpositionen.
| Jahreszeit | Ganzjahr |
| Breite | 235 |
| Höhe | 45 |
| Zoll | 17 |
| Geschwindigkeitsindex | Y max. 300 km/h |
| Tragfähigkeit | 94 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Treibstoffeffizienz | C |
| Nasshaftungsklasse | B |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | B |
| Werte des externen Rollgeräuschs (db) | 71 |
| M+S | Ja |
Schneehaftung (3PMSF) | Ja |
Eishaftung  | Nein |
 | Die EU hat sich dazu verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen zu verringern, um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die Reduzierung der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs spielt bei der Erreichung dieser Ziele eine große Rolle.Die Entscheidung für kraftstoffeffizientere Reifen kann zur Verringerung der Emissionen im Straßenverkehr beitragen. Damit Verbraucher fundierte Kaufentscheidungen treffen können, führt die EU am 1. Mai 2021 ein neues EU-Reifenlabel ein. Das neue EU-Reifenlabel ermöglicht den europäischen Verbrauchern sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich sowohl für den Endnutzer als auch für gewerbliche Endverbraucher deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern. |
