- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
Wrangler All-Terrain Adventure
Ein vielseitiger Reifen für alle Geländearten, mit dem man dank der Widerstandsfähigkeit von Kevlar® jederzeit die Straße verlassen kann.*
- Zuverlässige Bodenhaftung mit der Sie bei der Fahrt die Kontrolle behalten
- robuster und haltbarer Reifen für optimale Offroad-Fahrleistung
- 37 % bessere Laufleistung als die Durchschnittsleistung der getesteten Wettbewerber**
Gründe für diesen Reifen
Abdecklage enthält Kevlar®-Schicht
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Einfahrverletzungen in Bereich der Lauffläche.
DuraWall-Technologie
- Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen in Bereich der Seitenwand.
Optimiertes Laufflächen-Design
- Gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche für verbesserte Laufleistung.**
Blöcke mit Einkerbungen
- Einkerbungen erzeugen Greifkanten für gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen.
Offene Schulterblöcke
- Gute Traktion abseits der Straße auf nachgiebigen Untergründen wie z.B. im Schlamm
*Kevlar® ist ein eingetragenes Markenzeichen der E.I. du Pont de Nemours and Company. Folgende Größen des Wrangler All-Terrain Adventures verfügen nicht über Kevlar: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
**Auf Vorder- und Hinterachse, im Vergleich zur Durchschnittsleistung von drei SUV-/4x4-Segment-Designs von Wettbewerbern. Im Dezember 2016 von der Dekra im Auftrag von Goodyear getestet. Testwagen: Toyota Hilux 2.4- 4x4, Reifengröße 265/65 R17 112T/S. Testort: Dekra Testing Center (FP01B), Frankreich. Berichts-/Testref. 16CPB34-389, Verschleißgrenze =1,6 mm für alle Profile. An der Vorderachse ist Wrangler AT/A um 49 % und an der Hinterachse um 25 % besser als der Durchschnitt der Wettbewerber, wodurch er um 37 % besser als der Durchschnitt der getesteten Reifen ist.
| Jahreszeit | Sommer |
| Breite | 265 |
| Höhe | 60 |
| Zoll | 18 |
| Geschwindigkeitsindex | H max. 210 km/h |
| Tragfähigkeit | 110 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Treibstoffeffizienz | D |
| Nasshaftungsklasse | D |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | B |
| Werte des externen Rollgeräuschs (db) | 73 |
| M+S | Ja |
Schneehaftung (3PMSF) | Ja |
Eishaftung  | Nein |
 | Die EU hat sich dazu verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen zu verringern, um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die Reduzierung der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs spielt bei der Erreichung dieser Ziele eine große Rolle.Die Entscheidung für kraftstoffeffizientere Reifen kann zur Verringerung der Emissionen im Straßenverkehr beitragen. Damit Verbraucher fundierte Kaufentscheidungen treffen können, führt die EU am 1. Mai 2021 ein neues EU-Reifenlabel ein. Das neue EU-Reifenlabel ermöglicht den europäischen Verbrauchern sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich sowohl für den Endnutzer als auch für gewerbliche Endverbraucher deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern. |
