- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
EUROWINTER HS02
DER WINTERREIFEN DER NÄCHSTEN GENERATION
Gewichtersparnis von bis zu 9%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand
Symmetrisches und laufrichtungsgebundenes V-Profil erhöht die Wasserdrainage auf 78 l/s (getestete Größe: 205/55R16) und steigert die Aquaplaning-Reserven
Miura-Ori 3D-Lamellen sorgen für ein sicheres Bremsverhalten sowie Traktion auf schneebedeckten Strecken
Zusätzlich ineinandergreifende 3D-Lamellen im Schulterbereich zur Verbesserung der Blocksteifigkeit und Fahrstabilität
Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer
| Jahreszeit | Winter |
| Breite | 195 |
| Höhe | 65 |
| Zoll | 15 |
| Geschwindigkeitsindex | T max. 190 km/h |
| Tragfähigkeit | 91 |
| Qualität | Markenreifen |
| Treibstoffeffizienz | C |
| Nasshaftungsklasse | B |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | A |
| Werte des externen Rollgeräuschs (db) | 69 |
| M+S | Ja |
Schneehaftung (3PMSF) | Ja |
Eishaftung  | Nein |
 | Die EU hat sich dazu verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen zu verringern, um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die Reduzierung der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs spielt bei der Erreichung dieser Ziele eine große Rolle.Die Entscheidung für kraftstoffeffizientere Reifen kann zur Verringerung der Emissionen im Straßenverkehr beitragen. Damit Verbraucher fundierte Kaufentscheidungen treffen können, führt die EU am 1. Mai 2021 ein neues EU-Reifenlabel ein. Das neue EU-Reifenlabel ermöglicht den europäischen Verbrauchern sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich sowohl für den Endnutzer als auch für gewerbliche Endverbraucher deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern. |
