- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
SP SPORT FAST RESPONSE
Komfort auf höchstem Niveau
- Ausgezeichnetes Handling und Straßenfeedback
- Verbesserter Nässe-Grip
- Mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten
- Kraftstoffeffizient bei höherer Laufleistung
PRÄZISE KURVENKONTROLLE
Durch das verbesserte Feedback beim Fahren reagiert der Reifen schneller auf Manöver beim Lenken und in Kurven. Das Multi-Radien-Kontur-Design (MRT) sorgt für ein stabileres Kurvenverhalten. Der Druck wird gleichmäßig über die Aufstandsfläche verteilt, sodass fließendere Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven ermöglicht werden.
ERSTKLASSIGE LEISTUNG BEI REGENWETTER
Zuverlässiges Handling auf nassen Straßen. Der SP Sport Fast Response verfügt über breite Rillen, die Wasser bei Regen schnell ableiten und so die Aquaplaninggefahr verringern. Durch den hohen Silica-Anteil der Laufflächenmischung wird der Grip bei Nässe erhöht. Dies führt zu einem kürzeren Bremsweg.
AUSGEZEICHNETES HANDLING UND STRASSENFEEDBAC
Der SP Sport Fast Response nutzt die Dunlop Touch-Technologie – eine Reihe fortschrittlicher Funktionen, die für ein fühlbar reaktionsschnelleres Fahrverhalten sorgen. Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für präziseres Handling auf trockener und nasser Straße. Die Verbindung zwischen Reifen und Felge wurde für ein verbessertes Straßenfeedback verstärkt.
KRAFTSTOFFEFFIZIENT BEI HOHER LAUFLEISTUNG
Die Laufflächenmischung wurde entwickelt, um Energieverlust und Verschleiß zu minimieren – für einen kraftstoffsparenden Reifen mit längerer Lebensdauer.
| Jahreszeit | Sommer |
| Breite | 215 |
| Höhe | 55 |
| Zoll | 17 |
| Geschwindigkeitsindex | W max. 270 km/h |
| Tragfähigkeit | 94 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Treibstoffeffizienz | D |
| Nasshaftungsklasse | C |
| Klasse des externen Rollgeräuschs | B |
| Werte des externen Rollgeräuschs (db) | 71 |
| M+S | Nein |
Schneehaftung (3PMSF) | Nein |
Eishaftung  | Nein |
 | Die EU hat sich dazu verpflichtet, ihre Treibhausgasemissionen zu verringern, um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die Reduzierung der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs spielt bei der Erreichung dieser Ziele eine große Rolle.Die Entscheidung für kraftstoffeffizientere Reifen kann zur Verringerung der Emissionen im Straßenverkehr beitragen. Damit Verbraucher fundierte Kaufentscheidungen treffen können, führt die EU am 1. Mai 2021 ein neues EU-Reifenlabel ein. Das neue EU-Reifenlabel ermöglicht den europäischen Verbrauchern sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich sowohl für den Endnutzer als auch für gewerbliche Endverbraucher deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern. |
