- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
> Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung.
Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung.
> Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche.
Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch.
> Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handling-optimiertem Profildesign.
Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte.
| Jahreszeit | Sommer |
| Breite | 195 |
| Höhe | 65 |
| Zoll | 15 |
| Geschw.Index | V max. 240 km/h |
| Tragf. | 91 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Geräuschklasse | 2 |
| Rollgeräusch (db) | 71 |
| Nasshaftung | A |
| Treibstoffeffizienz | C |
| M+S | 0 |
3PMSF | 0 |
EU-ReifenlabelAb dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle neu produzierten Reifen. Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und das externe Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen innerhalb der EU-Mitgliedstaaten. Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. KraftstoffeffizienzDie Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz) Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächsten bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km. NasshaftungDie Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Externes RollgeräuschDie Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Je weniger schwarze Balken desto niedriger ist das externe Rollgeräusch. |
