- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
Der Sicherheit und der Umwelt zuliebe.
Entwickelt für die Mittel- und Kompaktklasse.Perfekt für sicheres und kraftstoffsparendes Fahren.
> Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.
Dieser hochmoderne Reifen ist besonders gut für Autofahrer geeignet, die lange Strecken zurücklegen und deren Fokus auf Kraftstoffverbrauch und umweltfreundlichem Fahren liegt.
> Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Das Reifendesign verbessert den Grip bei Nässe und bietet Ihnen so höhere Bremssicherheit.
> Ausgezeichnete Reifen.
Der ContiEcoContact™ 5 ist derzeit ein Which? Best Buy für Mai 2014.
| Jahreszeit | Sommer |
| Breite | 195 |
| Höhe | 65 |
| Zoll | 15 |
| Geschw.Index | H max. 210 km/h |
| Tragf. | 91 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Geräuschklasse | 2 |
| Rollgeräusch (db) | 71 |
| Nasshaftung | B |
| Treibstoffeffizienz | B |
| M+S | 0 |
3PMSF | 0 |
| Das Reifenlabel ist eine Kennzeichnung für Kraftfahrzeugreifen. Nach den Festlegungen der EU-Verordnung über die Kennzeichnung von Reifen[1] müssen Hersteller von Reifen für PKWs sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen seit dem 1. November 2012 für jedes Produkt die Kraftstoffeffizienzklasse, die Nasshaftungsklasse sowie die Klasse des externen Rollgeräuschs samt entsprechendem Messwert angeben. Dazu ist eine 75 × 110 mm große Kennzeichnung gemäß Anhang II der EU-Verordnung über die Kennzeichnung von Reifen entweder als Aufkleber auf der Lauffläche jedes Reifens anzubringen oder jedem Posten identischer Reifen als gedrucktes Etikett beizugeben (Artikel 4 Absatz 1 EU-Verordnung Nr. 1222/2009).[1]Diese Informationen müssen ebenfalls im technischen Werbematerial aufgeführt werden. Das Reifenlabel wird eine Klassifizierung beginnend mit der besten (grüne Kategorie „A“) bis zur schlechtesten Leistung (rote Kategorie „G“) verwenden (Artikel 4 Absatz 3 EU-Verordnung Nr. 1222/2009).[1] (Wikipedia) |
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