- Details
- Techn. Daten
- EU-Reifenlabel
Produktbeschreibung
Entwickelt für eine breite Palette an Fahrzeugen.
> Weniger Kraftstoffverbrauch.
Durch die Green Chili™ 2.0 Gummimischung wird weniger Reibung beim Kontakt zur Straße erzeugt.
Der Reifen nimmt weniger Energie auf. Das verringert den Rollwiderstand.
Somit trägt der EcoContact™ 6 dazu bei, Kraftstoff zu sparen.
> Mehr Laufleistung.
Mit der Green Chili™ 2.0 Technologie wird ein optimiertes Anpassungsverhalten des Reifens an die Fahrbahnoberfläche erreicht.
Weniger Schlupf führt zu weniger Reifenabrieb auf trockener und nasser Fahrbahn.
Dadurch erhöht sich die Laufleistung des EcoContact™ 6.
> Optimierter Grip, verbessertes Handling.
Größenabhängige Profilanpassungen mit 3 bis 5 Längsrillen ermöglichen optimales Handling für verschiedene Fahrzeuge
Neue Bestandteile der Green Chili™ 2.0 Gummimischung verbessern den Grip bei Trockenheit und Nässe.
| Jahreszeit | Sommer |
| Breite | 195 |
| Höhe | 65 |
| Zoll | 15 |
| Geschw.Index | H max. 210 km/h |
| Tragf. | 91 |
| Qualität | Premiumreifen |
| Geräuschklasse | 2 |
| Rollgeräusch (db) | 71 |
| Nasshaftung | A |
| Treibstoffeffizienz | A |
| M+S | 0 |
3PMSF | 0 |
EU-ReifenlabelAb dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt, für alle neu produzierten Reifen. Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und das externe Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen innerhalb der EU-Mitgliedstaaten. Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen. KraftstoffeffizienzDie Einstufung erfolgt in sieben Klassen: von A (größte Effizienz) – G (geringste Effizienz) Eine Verbesserung von einer Klasse zur nächsten bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km. NasshaftungDie Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – G (längster Bremsweg) unterteilt, wobei die Klassen D und G nicht belegt sind. Externes RollgeräuschDie Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Je weniger schwarze Balken desto niedriger ist das externe Rollgeräusch. |
