Service & Hilfe
Ob saisonaler Reifenwechsel, sichere Einlagerung oder präzise Achsvermessung, bei Reifen Günther erhalten Sie persönlichen Service aus einer Hand. An 24 Standorten in Nordwestdeutschland sind wir für Sie da.
Warum Autofahrer in Nordwestdeutschland auf Reifen Günther vertrauen
Von der fachkundigen Reifenberatung bis zur professionellen Achsvermessung: Seit über 75 Jahren kümmern wir uns zuverlässig um Ihr Fahrzeug. Mit 24 Servicestationen von Ostfriesland bis ins Münsterland sind wir immer in Ihrer Nähe.
Was Sie bei uns erwartet:
- Persönliche Beratung durch erfahrene Reifenfachleute vor Ort
- Reifenwechsel & Auswuchten, schnell, präzise und zum fairen Preis
- Achsvermessung für gleichmäßigen Reifenverschleiß und sicheres Fahrverhalten
- Reifeneinlagerung, sicher und platzsparend in unseren Servicestationen
- RDKS-Service, Alufelgen, Waschanlage & B2B-Flottenservice aus einer Hand
Unser Versprechen: Sie verlassen unsere Werkstatt mit der Gewissheit, dass Ihr Fahrzeug sicher und optimal bereift ist. Egal bei welchem Wetter, egal zu welcher Jahreszeit. Wir sind für Sie da.
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Wählen Sie Ihren Wunschstandort, Ihre Wunschzeit und fertig. Kein Warten, kein Telefonieren.
Oder rufen Sie uns direkt an, unsere Teams in allen 24 Filialen sind für Sie da.
Unsere marken
Wir führen Reifen aller führenden Hersteller, darunter Continental, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Pirelli, Falken und viele weitere. Das garantiert Ihnen maximale Auswahl, geprüfte Qualität und die passende Bereifung für jedes Fahrzeug und jeden Einsatz.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Die Faustregel in Bezug auf den Wechsel von Winter- auf Sommerreifen und umgekehrt besagt „Von O bis O“. Somit sollten die Winterreifen nach Ostern demontiert werden und längstens bis Oktober gefahren werden.
Dass diese Faustregel nicht immer für „Bare Münze“ genommen werden kann, liegt u.a. auch an den sich veränderten Wetterverhältnissen, die durch den Klimawandel bedingt sind. Letztlich entscheiden Sie als Fahrzeughalter, wann ein Wechsel stattfindet. Wichtig ist nur, dass Sie nicht zu lange warten, da sich das Sicherheitsrisiko beim Fahren von Sommerreifen unterhalb einer Temperatur von +7° deutlich erhöht.
Auch wenn Autoreifen nicht als gefährliche Abfälle gelten, darf eine Entsorgung nicht über den normalen Hausmüll stattfinden. Vielmehr unterliegt die Altreifenentsorgung strengen gesetzlichen Vorschriften, damit dies umweltgerecht durchgeführt wird.
Wir als Reifenfachbetrieb übernehmen die Altreifenentsorgung gegen ein geringes Entgelt für Sie und stellen so sicher, dass dies umweltfreundlich und fachgerecht durchgeführt wird. Dabei arbeiten wir mit zertifizierten Entsorgern zusammen, die ein etabliertes Qualitätsmanagement und die notwendige Organisation vorweisen können.
Sie haben Fragen zu der Entsorgung? Dann wenden Sie sich gerne an unsere Mitarbeiter vor Ort.
Früher galt die Richtlinie „Im Sommer Alufelgen – im Winter Stahlfelgen“. Dies gilt heute so nicht mehr.
Dank spezieller Lackierungen sind Leichtmetall-Felgen auch bestens geeignet für den Wintereinsatz. Winterfeste Alufelgen sind resistent gegen aggressives Streusalz und darüber hinaus noch leicht zu pflegen.
Mit welchem Luftdruck Sie Ihr Fahrzeug optimalerweise fahren sollten, hängt von Faktoren wie Reifenmodell oder auch der Zuladung Ihres Fahrzeugs ab.
Angaben zum optimalen Luftdruck finden Sie u.a. im Tankdeckel Ihres Fahrzeugs oder in der Reifendrucktabelle des Herstellers.
Wichtig ist aber, dass der richtige Luftdruck Ihrer Bereifung regelmäßig kontrolliert wird; dies aber im kalten Zustand, da die Angaben bei geringer Erwärmung bereits abweichen. Denn nur durch optimalen Luftdruck ist es Ihnen möglich, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und der inneren Zerstörung des Reifen vorzubeugen.
Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich im Wesentlichen in der Zusammensetzung des Gummis.
Da die Winterreifen für niedrigere Temperaturen ausgelegt sind, ist das Gummi in der Zusammensetzung weicher aufgebaut durch Einsatz von Silica.
Darüber hinaus besteht bei Reifen, die für den Wintereinsatz zugelassen sind, die Pflicht mit einer M+S Kennung sowie des 3PFMS-Zeichens (besser bekannt als Schneeflockensymbol) gekennzeichnet zu sein.
Gesetzlich beträgt die Mindestprofiltiefe 1,6 mm.
Um jedoch genügend Grip auf der Straße zu haben, empfehlen Experten aus Sicherheitsgründen ein höheres Restprofil. Unser Tipp:
Sommerreifen sollten mindestens eine Profiltiefe von 3 mm haben, um z.B. Aquaplaning zu verhindern. Winterreifen sollten eine Profiltiefe von mindestens 4 mm aufweisen, da bei einer geringeren Profiltiefe die wichtigen Lamellen zur Verzahnung im rutschigen Untergrund verstärkt abgerieben sind.
Sie haben noch weitere Fragen? Schauen Sie in unserem FAQ Bereich vorbei:
